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Grâce à Tive, Fårbo a gagné en visibilité de bout en bout et en temps réel sur ses expéditions mondiales, remplaçant les suppositions par des informations exploitables.
- Max Strandberg, Responsable des solutions techniques, Fårbo Manufacturing
Fårbo Manufacturing a été fondée à Fagersta, en Suède, en 1988, au cœur de la région sidérurgique de Bergslagen, à deux heures au nord-ouest de Stockholm. Une division spécifique de Fårbo fabrique et expédie des distributeurs automatiques de grande valeur dans le monde entier, des machines dont le prix équivaut à celui d'une voiture de luxe. Ces expéditions doivent être protégées tout au long du processus de transport, qui implique parfois les quatre modes de transport. Avant Tive, Fårbo s'appuyait sur le suivi standard des transporteurs, qui laissait souvent des lacunes critiques, et ce manque de visibilité créait une incertitude importante. L'entreprise dépendait des fonctionnalités de suivi fournies par ses transporteurs, ce qui s'avérait insuffisant dans la plupart des cas. Grâce à Tive, Fårbo a gagné en visibilité de bout en bout et en temps réel sur ses expéditions mondiales, remplaçant les suppositions par des informations exploitables.
« Nous savions que nous devions améliorer la visibilité de nos expéditions, et la valeur ajoutée de Tive a été évidente dès la première livraison. »
Comme les distributeurs automatiques de Fårbo sont extrêmement précieux, les risques liés à l'expédition sont particulièrement coûteux. Auparavant, des problèmes tels que l'exposition à l'humidité ou les dommages subis lors de longs voyages en mer passaient inaperçus jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Grâce à la surveillance par capteurs de Tive, Fårbo peut suivre les conditions environnementales en temps réel. « Nous comptons énormément sur les alertes d'inclinaison, de luminosité et d'humidité pour assurer la sécurité de nos expéditions », explique Strandberg. Ces alertes donnent à son équipe la certitude que chaque expédition est protégée, de son origine à sa destination.
« Tive nous aide à éviter les délais de livraison trop longs. »
L'un des plus grands défis de Fårbo était de résoudre les litiges en cas de dommages pendant le transport, surtout lorsque les responsabilités n'étaient pas claires. Strandberg partage un exemple marquant : « Nous avons eu un écart de 40 jours entre l'expédition et la livraison, et nous n'avions aucune idée de ce qui s'était passé, ni même où se trouvait l'expédition. » Avec Tive, ces lacunes sont éliminées. Au lieu de se baser sur des suppositions, l'équipe de Strandberg dispose des données concrètes nécessaires pour vérifier l'état des expéditions à chaque étape du trajet. Comme l'explique Strandberg : « C'est l'une des raisons majeures pour lesquelles je voulais une visibilité complète : pour éviter les futures discussions sur la détermination des responsabilités. »
La visibilité en temps réel ne se contente pas d'offrir une vision globale : elle permet d'agir rapidement. Dans un cas précis, Fårbo a identifié une expédition qui avait dévié de son itinéraire prévu. « Nous avons pu constater qu'il y avait une anomalie, car à ce stade, la marchandise aurait dû être dans un avion », se souvient Strandberg. En alertant immédiatement le transitaire, l'équipe a corrigé le problème avant qu'il n'entraîne des retards majeurs. « Nous avons évité un délai de livraison trop long », a-t-il déclaré, démontrant ainsi comment une intervention proactive peut considérablement améliorer la performance des livraisons.
Les installations mondiales de Fårbo nécessitent une coordination minutieuse ; les déplacements, le personnel et la planification des clients dépendent tous de la précision des délais de livraison. Avant Tive, l'incertitude entraînait souvent des déplacements inutiles. « Un membre de notre équipe se rendait sur le lieu de livraison, mais l'expédition n'était pas là », explique Strandberg. « Désormais, les équipes peuvent planifier en toute confiance. Bénéficier d'une telle transparence est inestimable. » L'amélioration de la fiabilité et de la communication permet non seulement de réduire les coûts logistiques globaux, mais aussi d'améliorer l'expérience client.
