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« Sur les quatre camions volés cette nuit-là, appartenant à quatre entreprises différentes, nous avons été les seuls à récupérer notre cargaison, et ce, uniquement parce que nous utilisions Tive. »
- Mike Sordi, copropriétaire, Southeast Recycling Group
Avant la mise en place du suivi en temps réel, Southeast Recycling Group (SRG) ne disposait d'aucune visibilité sur ses expéditions, ce qui les exposait à des vols de marchandises de plus en plus sophistiqués. Selon Mike Sordi, copropriétaire de SRG : « Nous ne suivions pas nos expéditions, et c'était là le problème. Nous pensions que cela ne pouvait pas nous arriver, jusqu'au jour où c'est arrivé. » Après deux chargements volés, dont aucun n'a pu être intégralement couvert par l'assurance, SRG a réalisé que les mesures de protection traditionnelles ne suffisaient plus. Les clauses restrictives des contrats d'assurance, comme celles concernant la « remise volontaire de la cargaison », les ont laissés financièrement vulnérables, les forçant à adopter une stratégie proactive de gestion des risques. M. Sordi ajoute : « C'est une véritable épidémie dans notre secteur. Beaucoup de gens vérifient les identités et les numéros, mais on ne réalise qu'on n'est pas couvert qu'au moment où une demande d'indemnisation est rejetée. »
« Nous avons commandé 50 traceurs Solo 5G, et nous en utilisons désormais environ 75 par mois. »
SRG a adopté Tive rapidement, déployant les traceurs à grande échelle sur ses expéditions de cuivre à haute valeur ajoutée sans période d'essai prolongée. Après avoir échangé avec Tive, SRG a décidé d'acquérir 50 traceurs Solo 5G et en utilise actuellement 75 par mois pour surveiller ses expéditions sensibles. Contrairement aux alternatives comme les traceurs Bluetooth basiques, la visibilité en temps réel sur la localisation et l'état des marchandises offerte par Tive, associée à un processus d'intégration extrêmement personnalisé, a convaincu l'équipe de SRG. La possibilité de surveiller les expéditions en direct et de bénéficier d'un accompagnement sur mesure dès le premier jour a favorisé une adoption rapide au sein de l'entreprise.
Grâce à Tive, SRG est passé d'une gestion réactive des pertes à une intervention active contre le vol. « C'est grâce à Tive que nous avons découvert qu'un chargement récent avait été volé. La plateforme nous a alertés que la cargaison se dirigeait vers l'ouest, alors que le camion était censé aller vers l'est », explique M. Sordi. « Il s'est avéré que la cargaison avait été transbordée dans un autre camion. » SRG a suivi ce chargement volé à travers plusieurs États pendant la nuit, en coordonnant ses actions en temps réel avec les courtiers et les forces de l'ordre. Résultat : une récupération réussie et des arrestations. « Sur les quatre camions volés cette nuit-là, appartenant à quatre entreprises différentes, nous avons été les seuls à récupérer notre cargaison, et ce, uniquement parce que nous utilisions Tive. »
« Tive est notre première ligne de défense. Je le recommande à tous ceux qui expédient des marchandises de grande valeur. »
Au-delà de la prévention des vols, Tive a aidé SRG à renforcer ses processus internes, à améliorer la responsabilité et même à réduire ses coûts d'assurance. « Nos primes d'assurance ont baissé grâce à toutes les mesures que nous avons prises, notamment le suivi des expéditions avec Tive. » Aujourd'hui, SRG utilise Tive pour toutes ses expéditions effectuées par des tiers et a la certitude que ses cargaisons de grande valeur sont protégées à chaque étape. Pour SRG, la visibilité n'est pas seulement un avantage concurrentiel, c'est une nécessité.
L'impact financier de la visibilité en temps réel a été immédiatement évident pour SRG. Sans le traceur Tive sur ce chargement volé, il est peu probable que l'assurance les aurait couverts. La capacité de SRG à suivre et à réagir en temps réel a permis d'éviter une perte à six chiffres, démontrant un retour sur investissement clair dès la première expédition. Le secteur du recyclage des métaux est confronté à de nombreux vols de marchandises, mais M. Sordi est convaincu que Tive peut contribuer à changer la donne. « Nous ne devrions pas nous vanter de passer deux mois sans vol », a-t-il déclaré. « Cela devrait être deux ou trois ans. Le volume de vols de marchandises dans notre industrie est énorme, mais des solutions comme celle-ci peuvent aider à faire baisser ces chiffres. »
