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Boa

August 29, 2024

Seguimiento en tiempo real + monitoreo en vivo las 24 horas del día = Mejora de la satisfacción del cliente

Desde su fundación en 1871, Hellmann Worldwide Logistics se ha convertido en uno de los mayores proveedores de logística internacional del mundo, con ingresos anuales de 3.500 millones de euros y más de 12.000 empleados que operan en 57 países. Hellmann gestiona más de 20 millones de envíos al año. Con una amplia gama de productos y experiencia, Hellmann ofrece soluciones logísticas innovadoras para los complejos requisitos de cada cliente, y confía en productos técnicos visionarios para ofrecer la máxima transparencia a los clientes y, al mismo tiempo, crear una cadena de suministro más eficiente.

Boa

August 29, 2024

Tecnología Ceres: información mejorada = supervisión mejorada

La tecnología Ceres identifica los riesgos relacionados con la disponibilidad y el costo del producto. Para identificar estos riesgos, su plataforma aprovecha más de 25 000 indicadores globales, incluidos el riesgo geopolítico, las tendencias económicas, las condiciones del mercado, las materias primas, los acontecimientos mundiales y más. Al agregar datos de muchas fuentes diferentes, Ceres proporciona análisis profundos que permiten a sus clientes comprender las interrupciones y los retrasos que pueden afectar sus procesos de fabricación y envío. Ceres quería incorporar datos de seguimiento de los envíos en tiempo real y se puso en contacto con Tive.

Boa

September 5, 2024

Maersk: Construyendo información sobre las cadenas de suministro

En el caso de cargas sensibles al tiempo o con temperatura controlada, la mayoría de los transportistas estarán de acuerdo en que la información de seguimiento de alta calidad y en tiempo real es crucial. Si bien esa tecnología puede resultar cara, la inversión es fácil de justificar cuando podría significar la diferencia entre una entrega puntual y una carga estropeada. Sin embargo, en el caso de la carga general, que no exige plazos estrictos, a los transportistas les puede resultar más difícil justificar ese costo. La información de seguimiento individualizada simplemente no es tan importante para esas cargas estándar. Y si los transportistas deciden invertir en dispositivos de rastreo para la carga general, rara vez la tecnología es lo suficientemente avanzada como para marcar una diferencia considerable en sus ganancias.

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