Resumen de la semana: cinco rastreadores, tarifas y robos a trenes

Esta semana, en Tive celebramos el lanzamiento de nuestro rastreador Solo Pro, que presenta la pantalla más grande del sector y proporciona a los equipos farmacéuticos visibilidad de los envíos en tiempo real en sus productos más urgentes. El Congreso también está buscando maneras de luchar contra los ladrones de trenes de hoy en día. Microsoft y SkyCell lanzan el archivo K.AI para rescatar 35 000 millones de dólares en medicamentos que se pierden anualmente en los agujeros negros de las cadenas de suministro. Los gigantes de la alimentación como McCormick también sienten la presión, ya que los ejecutivos se adaptan a las actualizaciones de las tarifas cada hora, ya que esas mismas barreras comerciales aumentan los pros, los contras y la incertidumbre en lo que respecta a las iniciativas climáticas y la energía limpia. Todas las noticias de esta semana podrían repercutir en tus resultados, para bien o para mal, y profundizaremos en los detalles.

Conozca Solo Pro: el nuevo rastreador hace que los envíos de productos farmacéuticos sean más inteligentes

Nosotros lanzó nuestro rastreador Solo Pro esta semana y no podría estar más orgulloso. Solo Pro se reúne profesionales de la industria farmacéutica exactamente dónde se encuentran y aborda directamente sus puntos débiles, mostrándoles exactamente dónde están los envíos y cómo les va en tiempo real. No más maniobras con instintos, no más retrasos en las aprobaciones y no más pesadillas con la gestión de la cadena de frío.

Pantalla grande: vea todo lo que necesita saber de inmediato

Diseñamos Solo Pro con la pantalla más grande del sector (una pantalla de alto contraste de 2,66 pulgadas en diagonal que funciona en todos los rangos de temperatura) para permitir a los equipos de calidad verificar la integridad de los envíos con solo un vistazo y sin conjeturas ni demoras. Cuando lleguen tus envíos de productos biológicos y farmacéuticos, comprobarás de inmediato si se han producido alteraciones (temperatura, humedad, golpes, inclinación, etc.) o si todo se ha mantenido perfectamente dentro del rango de alcance. Hemos hecho que esas estresantes decisiones de aceptación sean sencillas y seguras.

Un dispositivo para hacer frente a todos los desafíos de temperatura

El Solo Pro está repleto de sensores que rastrean todo (temperatura, humedad, luz, golpes, movimiento e inclinación) y, al mismo tiempo, ofrecen una ubicación precisa a través del GPS, la triangulación celular y la geolocalización WiFi. A diferencia de los registradores de datos tradicionales, que solo te dicen qué ha ido mal después de la entrega, Solo Pro envía alertas a la plataforma en cuanto las condiciones comienzan a cambiar, para que tengas tiempo de intervenir. También cumple totalmente con las normas de seguridad 21 CFR parte 11 de la FDA, el anexo 11 de la UE, el SOC 2 tipo 2 y la ISO/IEC 27001, y es apto para volar con una batería que no es de litio. ¿La guinda del pastel? Puedes ajustar la configuración durante el envío y reutilizar o reciclar los rastreadores a través de nuestro Programa Tive Green. Después de todo, se acerca el Día de la Tierra.

El renacimiento de los robos ferroviarios: el Congreso apunta a la epidemia de robos de trenes

Los ferrocarriles están llenos de crimen. Robo de carga aumentó un 40% en 2024, y los ladrones se llevaron más de 100 millones de dólares en bienes el año pasado. Estamos hablando de 65.000 robos distintos dirigidos a ferrocarriles de clase I: no se trata de robos al azar, sino de operaciones cuidadosamente planificadas dirigidas por bandas delictivas. Esa es la razón los legisladores de ambos partidos ahora están rechazando.

Los anillos del crimen encuentran a su pareja

La Ley de lucha contra la delincuencia minorista organizada aporta algo nuevo a la lucha: un puesto de mando central donde todos, desde la policía local hasta los agentes federales y la seguridad ferroviaria, pueden trabajar juntos. El proyecto de ley del senador Chuck Grassley cuenta con el respaldo de nueve republicanos y cinco demócratas porque el robo de trenes perjudica a todos, especialmente porque «las operaciones delictivas organizadas siguen evolucionando y aumentando», advierte Ian Jefferies, director ejecutivo de la Asociación de Ferrocarriles de los Estados Unidos. Tampoco se trata de ladrones de poca monta: detienen los trenes, cortan las mangueras de los frenos de aire y crean graves peligros solo para robar cajas de zapatillas Nike de contenedores.

Del robo de zapatillas a la trata de personas

La peor parte de esta historia es cómo el dinero de los robos de trenes a menudo financia el inframundo criminal: piense en la trata de personas, el tráfico de armas, el tráfico de drogas y las actividades terroristas. Sin embargo, con esta nueva legislación, los policías tendrían más capacidad para rastrear estas redes y conectar los puntos entre el robo de los Air Force Ones y las operaciones delictivas de mayor envergadura que financian. Lo que antes podía haber sido un ladrón solitario que aprovechaba una oportunidad se ha transformado en sofisticadas empresas delictivas, con ganancias que llegan a nueve cifras y tentáculos que llegan a rincones mucho más oscuros.

La IA se une a la medicina: SkyCell y Microsoft unen sus fuerzas

Microsoft y SkyCell acaban de anunciar una asociación que aborda un problema farmacéutico genuino en el que la mayoría de la gente nunca piensa: miles de millones de dólares en medicamentos faltantes. Basándose en 13 años de experiencia en la cadena de frío farmacéutica, SkyCell está incorporando su plataforma SkyMind a Microsoft Teams y Copilot para hacer frente a la pérdida anual de productos por valor de 35 000 millones de dólares.

Inteligencia en tiempo real, sin la avalancha de correos electrónicos

La asociación presenta K.AI, el asistente de SkyCell con tecnología Azure que monitorea 5 millones de envíos anuales con enfoque láser. Creado para eliminar esas complicadas cadenas de correo electrónico en las que se oculta información crítica, K.AI detecta los posibles desastres relacionados con los medicamentos antes de que ocurran y se conecta directamente con las personas que pueden solucionarlos. ¿Cuándo tratamientos sensibles a la temperatura por valor de millones están en peligro, el sistema alerta a los equipos a través de las plataformas que ya utilizan y convierte las posibles pérdidas en ganancias rápidas tanto para las empresas como para los pacientes que esperan un tratamiento. En el momento perfecto, teniendo en cuenta que el envío de productos farmacéuticos es más complejo que nunca, ya que los medicamentos son personalizados y los requisitos de entrega son más estrictos.

Tomar mejores decisiones en las trincheras

¿La mejor parte de esta asociación? Practicidad. SkyCell se integra directamente con los flujos de trabajo existentes, lo que significa que no hay que aprender nuevos sistemas. Lo que antes tardaba días ahora se hace en cuestión de minutos, lo que convierte los datos de envío en acciones que permiten ahorrar productos sin interrumpir la forma en que los equipos ya trabajan. Después de todo, cuando los medicamentos se encuentran en contenedores de transporte, el tiempo es el enemigo. Los pacientes esperan recibir estos tratamientos y, a veces, no tienen opciones de respaldo si sus medicamentos se estropean. Manténganse atentos.

Los gigantes de la comida juegan a Tariff Dodgeball: adaptarse o recibir un golpe

«Todos los días, incluso en la última hora, tenemos noticias nuevas sobre las tarifas» dice Amy Haigler, vicepresidenta de operaciones de cadena de suministro de McCormick en las Américas. Bienvenido a la nueva realidad para los gigantes alimentarios estadounidenses atrapados en el fuego cruzado de los aranceles intermitentes y las amenazas de guerra comercial de Trump.

Plan B, C y D: Cómo McCormick y Del Monte se mantienen a la vanguardia

McCormick tiene 28 fábricas en todo el mundo (tres solo en China) y trabaja con proveedores de más de 20 000 ingredientes. Administrar una red tan masiva no es fácil, pero les permite cambiar cuando se aplican los aranceles. «Podemos hacer cambios en función de las decisiones de disponibilidad y abastecimiento y modificar nuestros productos de manera consistente», explica Haigler. Mientras tanto, la directora de cadena de suministro de Del Monte Foods, Daniela Vonghia, realiza constantemente simulacros de «qué pasaría si» para evitar desastres en el suministro. Dicho esto, puedes intentar echar toda la tecnología que quieras a la incertidumbre, pero es tan eficaz como la calidad de sus datos.

Por qué las soluciones rápidas pueden resultar contraproducentes

Si bien algunas compañías de alimentos se apresuran a construir nuevas fábricas estadounidenses, los expertos sugieren tomar un respiro primero. «Realmente queremos asegurarnos de que, a medida que esto suceda, [los clientes] busquen otras áreas para compensar los costos», afirma Jeremy Tancredi, socio de excelencia operativa y gestión de la cadena de suministro de West Monroe. Las cuentas se ponen feas rápidamente: los costos de almacenamiento ya se han disparado un 12%, hasta alcanzar los 9,30 dólares por pie cuadrado, en comparación con el año pasado para los proveedores logísticos externos. Si sumamos los posibles aranceles de Trump a estos costos de almacenamiento, la expansión de la cadena de suministro se convierte en una píldora difícil de tragar. Por eso, el mejor enfoque ahora es hacer ajustes selectivos y acumular dinero para más adelante.

Los aranceles frente al clima: un resquicio de esperanza con nubes oscuras

Mientras los fabricantes de alimentos buscan formas de adaptarse, detrás de la bomba arancelaria de Trump se esconde otra consecuencia: posibles impactos climáticos. La reducción del comercio mundial podría reducir brevemente las emisiones, pero los expertos advierten que la transición a la energía verde será la más afectada por el aumento de los costos de la tecnología renovable.

¿Caída de emisiones a corto plazo No te animes.

«Yo diría que podría ayudar al clima en el primer o segundo año si tenemos una desaceleración en la actividad económica», explica Rob Jackson, director del Proyecto Global de Carbono. Su equipo espera una caída de las emisiones como máximo del 1% si se aplican todos los aranceles, lo que es notable, pero muy inferior a la reducción del 5,7% registrada durante el primer año de la pandemia. Ya hemos visto esta película antes: las emisiones de dióxido de carbono disminuyeron durante la COVID-19 y la crisis financiera de 2009, pero se recuperaron en unos meses. Dan Jasper, de Project Drawdown, lo explica sin rodeos: «Cualquier reducción de emisiones sería temporal. Soy profundamente escéptico ante la posibilidad de que esto tenga un impacto positivo en el cambio climático y, en particular, en la transición energética».

La tecnología verde recibe una paliza cuando las guerras comerciales se intensifica

El impacto de los aranceles de Trump a China podría arruinar el progreso en materia de energía limpia: China produce más del 80% de los paneles solares y baterías a escala de red del mundo, y David Shepheard, de Baringa, predice un aumento del 55% en el precio de estas baterías esenciales si los aranceles entran en vigor. Incluso Chris Moakley, que acaba de conseguir la impresionante suma de mil millones de dólares para proyectos de energía limpia, ve que se avecinan problemas porque las matemáticas son brutalmente simples: a medida que suben los precios de las energías renovables, los combustibles fósiles recuperan su ventaja. Michael Gerrard, de la Universidad de Columbia, añade otra capa a esta contradicción climática: menos importaciones de vehículos eléctricos significan más emisiones, no menos. Nos enfrentamos a una dolorosa paradoja de la política climática con consecuencias en el mundo real.

Seguimiento en tiempo real: su escudo contra el caos de la cadena de suministro

Desde robos de trenes hasta caos tarifario, las amenazas a sus envíos se multiplican. Pero mientras otros reaccionan ante los problemas una vez que se presentan, tú no tienes que hacerlo. El Solo Pro solo raya la superficie de lo que tenemos seguimiento en tiempo real la tecnología es capaz de.

Ármese de innovación: deje que Cinco marque el camino en la transformación de las operaciones de su cadena de suministro. Abrace el futuro de la logística:empieza a usar Tive hoy mismo.

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