Introducción
Logística RKC, una agencia de Armstrong Transport Group dirigida por el propietario Ryan Suydam, se fundó en 2016 y se ha hecho un hueco único en el mundo de las entregas in situ. Suydam y su equipo, que se especializan en el transporte de mercancías para estadios, escuelas, iglesias, salas de conciertos y los principales estadios deportivos, se encargan de todo, desde asientos en gradas y aparatos de baloncesto hasta pavimentos, e incluso decenas de miles de campeones de estadios. El trabajo es complejo, ya que implica la participación de fabricantes, concesionarios, equipos en el lugar de trabajo y unos plazos de instalación ajustados, todo lo cual no deja lugar a sorpresas en las entregas.
A pesar de la sofisticación del trabajo, RKC Logistics opera con la humildad y el coraje de un desvalido decidido. Como dice Suydam: «Somos una empresa más pequeña que siempre busca formas de diferenciarnos en un espacio repleto de 3PL y agentes independientes». Este deseo de diferenciarse, proporcionando una mejor visibilidad, comunicación y fiabilidad, lo llevó en última instancia a Tive.
Las herramientas de seguimiento tradicionales no podían satisfacer las demandas de los clientes. El rastreo de los teléfonos móviles fallaba con frecuencia, los sistemas de las compañías telefónicas se estropeaban a mitad del viaje y las brechas de visibilidad provocaban demoras costosas para el personal en el lugar de trabajo. «La dificultad para nosotros siempre ha sido encontrar un sistema de rastreo fiable», explicó Suydam. «Necesitaba algo que pudiera controlar el rastreo».
Perfeccionar las entregas de alto riesgo en el lugar de trabajo
Para RKC, las entregas tardías o fallidas no solo son una molestia para los clientes, sino que también tienen el potencial de diezmar los presupuestos de los proyectos. Un solo camión atrasado puede generar costos inesperados en mano de obra, alquiler de montacargas y alojamiento durante la noche, lo que se suma a los gastos no planificados. Suydam lo resumió sin rodeos: «Usar los rastreadores Five en envíos de gran valor simplemente tiene sentido. Te garantizo que si algo llega tarde, no tienes que enviar a tu equipo de mano de obra y perder miles de dólares en ajustes de última hora en mano de obra y equipo».
Debido a que esos impactos en los clientes se convierten en última instancia en problemas de servicio para él, Suydam comenzó a buscar una solución más confiable. Tras participar en un seminario web con el fundador de Tive, Krenar Komoni, los beneficios se materializaron. El seguimiento en tiempo real de Tive, que no depende de las aplicaciones para los conductores, los portales de los operadores ni los permisos de telefonía móvil, finalmente le dio a RKC la claridad que tanto necesitaba.
La primera prueba importante fue un envío a través del continente desde Maine a Alaska, donde la carga primero tuvo que llegar a un barco en Columbia Británica. «Pude ver el cargamento por todo el país», dijo Suydam. Lo que comenzó como una prueba se convirtió rápidamente en un nuevo procedimiento operativo estándar para RKC, y también despertó el interés de los clientes.
De la prueba de concepto a un crecimiento que cambia las reglas del juego
Tive no solo ayudó a RKC a mejorar las operaciones, sino que la solución creció hasta convertirse en una poderosa herramienta de ventas. Esa primera prueba intercontinental dio lugar directamente a nuevos negocios cuando un fabricante vio el rastreo y solicitó dispositivos de prueba para su propio envío entrante. «Este rastreador de Tive se convirtió en un nuevo cliente para mí y, en última instancia, puede convertir a uno de mis clientes en un cliente directo de Tive», comentó Suydam. «Eso es lo genial de Tive. No solo mejora las operaciones, sino que también crea oportunidades».
RKC Logistics ahora equipa todos los envíos por carretera y ferrocarril con un dispositivo Tive para su cliente BT Mancini, una empresa con sede en Santa Clara que envía materiales de alto valor a todo el país. La visibilidad ferroviaria, en particular, demostró ser revolucionaria. «Poder rastrear la carga por ferrocarril supone un punto de inflexión total», explicó Suydam. «Si vemos que se está retrasando y tenemos una entrega ajustada, mis clientes no envían a sus equipos de mano de obra innecesariamente, lo que puede ahorrar miles de dólares».
Suydam ha ido ampliando constantemente su uso de Tive y, en ocasiones, ha absorbido el coste para algunos clientes a medida que demuestra su valor. «Verlo en acción marca la diferencia», afirmó. «Si mueves cargas de gran valor, tener una visibilidad completa, desde la recogida hasta la entrega, es algo obvio».
Brindamos eficiencia, colaboración y tranquilidad
Para Suydam y su equipo, Tive ha eliminado las horas de seguimiento manual, registros y monitoreo durante los fines de semana. «Nos ha ayudado a ser mucho más eficientes. En lugar de buscar actualizaciones cada vez que se carga, podemos ver todo en tiempo real en la plataforma Tive», señaló.
Tive también ha ayudado a cambiar radicalmente la forma en que RKC Logistics se comunica y colabora con sus clientes. La primera vez que BT Mancini utilizó Tive para enviar cargas de equipos desde Maine al norte de California, normalmente el fin de semana lo habrían consumido las comprobaciones de estado. Pero no esta vez. «Acabamos de compartir el enlace al envío y ellos pudieron verlo moverse a través de la plataforma», dijo Suydam. «Ahorra tiempo a todos».
Suydam quiere que los clientes de RKC se sientan empoderados, no dependientes. Con frecuencia escucha reacciones como: «¡No sabía que podía rastrearlo tan de cerca!» Ese entusiasmo ha ayudado a acortar los ciclos de ventas y también ha abierto las puertas a nuevos fabricantes, concesionarios y responsables de la toma de decisiones. «Incluir Tive en los envíos cambia por completo nuestros pasos de venta tradicionales y acelera el proceso», explicó.
Diferenciando a RKC Logistics y lo que viene después
Tive se ha convertido en un diferenciador clave para RKC Logistics, no solo en las operaciones sino también en la percepción de la marca. Suydam comercializa activamente la tecnología, especialmente entre los clientes que han sufrido las consecuencias de los retrasos en las entregas y las frustraciones en el lugar de trabajo. «Te diferencia cuando te diriges a la audiencia correcta», dijo. «Las personas que sienten este dolor entienden de inmediato por qué necesitan Tive».
Siguen apareciendo beneficios inesperados. Las alertas luminosas de Tive han permitido a Suydam detectar en tiempo real cargas no autorizadas en envíos parciales de camiones, una capacidad que describió como «asombrosa». Además, el geofencing le ha ayudado a identificar las desviaciones de ruta con la suficiente antelación para evitar pérdidas y malentendidos.
Pero quizás la transformación más poderosa sea el aumento de la confianza. «No sé cómo lo hacíamos antes de soluciones como Tive», reflexionó Suydam. «En aquel entonces hacíamos envíos a ciegas». Ahora, la visibilidad no es solo un servicio: es una ventaja estratégica que ayuda a su pequeña agencia a competir con empresas mucho más grandes.
De cara al futuro, Suydam considera a Tive como un componente clave de la trayectoria de crecimiento de RKC Logistics. «Cambia las reglas del juego y se vende solo», dijo con sencillez. Y en un negocio en el que cada kilómetro es importante, la confianza lo es todo.
From Proof of Concept to Game-Changing Growth
Tive didn’t just help RKC improve operations; the solution become a powerful sales tool. That first cross-continent trial led directly to new business when a manufacturer saw the tracking and requested test devices for their own incoming shipment. “This Tive tracker turned into a new customer for me, and it ultimately may turn one of my customers into a direct Tive customer,” Suydam shared. “That’s the cool thing about Tive. It doesn’t just improve operations, it creates opportunities. Being able to track freight on rail is a complete game changer. If we see it’s running behind and we have a tight delivery, my customers don’t dispatch their labor crews unnecessarily, which has the potential to save thousands of dollars.”
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